Salles de peinture à grande échelle pour avions
Forts de notre expertise de la salle blanche, nous avons réalisé une série de 3 salles de peinture pour avions pour Sabena Technics à Toulouse, de leur conception à leur installation sur site.
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Sabena Technics
Sabena Technics, sous-traitant d’Airbus, est un des principaux fournisseurs indépendants français de maintenance et de services de modification pour les avions civils et militaires. L’entreprise compte 2800 employés répartis sur 14 sites dans le monde. En 2014, Dagard réalise pour Sabena Technics deux salles de peinture à Toulouse. La société fait ensuite de nouveau appel à Dagard pour la construction d’une 3ème salle construite en 2018. En 2019, un projet de construction d’une quatrième salle de peinture commence.
Quelles sont les spécificités d’un hangar de peinture pour avions
Les hangars de peinture pour avions sont des locaux présentant des contraintes techniques fortes et nombreuses. D’une part, les produits manipulés sont inflammables et présentent des risques d’explosion. Dagard a donc mis en œuvre des portes anti feu, cloisons anti feu et plafonds ignifugés, afin de répondre aux exigences des environnements ATEX.
Toute poussière doit être évitée dans ces hangars. Ils sont donc constitués d’une enveloppe salle blanche en dépression, à la fois renforcées et hermétiques. Enfin, ces projets se distinguent par la taille de la construction. Le plus grand d’entre eux mesure pas moins de 22m de haut, 80m de large et 95m de profondeur. Dagard y a apporté son expertise des salles blanches, des constructions de grande hauteur et sa capacité à gérer des projets depuis leur conception jusqu’à leur installation.
11 850 m2
de cloisons LF
38
portes anti feu
12
porte va et vient
11
portes de service
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